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CX-8と4Cを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と4Cの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アルファ ロメオ  4C
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE黒革OPガーニッシュ電動Rゲート運転支

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ純正エンスタ

    本体価格
    408.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート・後席モニター・BOSEサウンド

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート 6人乗り 全方位カメラ

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 360°ビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクト パワーリアゲート

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    346万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG 鍛造ホイール

    本体価格
    875.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

    本体価格
    1450万円

関東
668
291.2万円
関西
255
299.2万円
東海
202
262.1万円
北海道
100
293.9万円
九州
222
301.1万円
東北
110
292.9万円
北陸・甲信越
123
289.5万円
中国
187
269.7万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
7
1052.1万円
関西
6
1165.1万円
東海
6
885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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CX-8と4Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アルファ ロメオ  4C
289.4万円511万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2188~2488 排気量(cc) 1742
190~230 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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