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CX-8とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  CLAクラス
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 193万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 衝突軽減 BSM シートヒーター

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/7人乗り

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウン 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 6人乗り BOSE マツコネナビ 360°モ

    本体価格
    364.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    356.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド ルーフレール 360度ビュー

    本体価格
    390.2万円

  • マツダ CX-8 XD PROACTIVE 6名 パワーリフトゲート 360°ビューモニター CD/DVD+TV ナビ ETC

    本体価格
    189.2万円

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    268万円

関東
470
316.5万円
関西
207
312.1万円
東海
196
288.2万円
北海道
101
321.9万円
九州
141
315.4万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
83
314.5万円
中国
141
304.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
5
231万円
関西
3
258.3万円
東海
1
252.8万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
223.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

CLAクラスの中古車を探す

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CX-8とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  CLAクラス
289.4万円511万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2188~2488 排気量(cc) 1991
190~230 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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