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CX-8とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  CLAクラス
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 162.2万円345万円
CLAクラスの相場表を見る
408 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り ハーフレザーシート

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクト 360度View TV/DVD BSM

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュ ETC ドラレコ パワーリアゲート

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Rクルコン BSM Pバックドア 全周囲

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 360度カメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BOSE 10型ナビ 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 7人 純正ナビ 全周囲 ルーフレール

    本体価格
    280万円

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    239.9万円

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    本体価格
    189万円

関東
91
289.7万円
関西
55
260.3万円
東海
55
255.9万円
北海道
41
287.6万円
九州
59
261.9万円
東北
27
261万円
北陸・甲信越
25
277.6万円
中国
41
248.9万円
四国
14
277.7万円
地域別台数
関東
8
223万円
関西
2
264万円
東海
3
281.8万円
北海道
1
279.8万円
九州
2
268.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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CLAクラスの中古車を探す

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CX-8とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  CLAクラス
289.4万円511万円 新車時価格 710万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2188~2488 排気量(cc) 1991
190~230 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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