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CX-8とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    361.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-アクティブセンス レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    314.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    413.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 360°ビューモニター 地デジチュ

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲モニター ブラインドモニター 1オナ

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 黒革 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    204.3万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外マフラー(純正付き)

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  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ エアロカスタム 左H レギュラーガソリン

    本体価格
    168万円

関東
643
283.1万円
関西
253
294.7万円
東海
218
261.8万円
北海道
100
292.8万円
九州
229
291.8万円
東北
110
283.8万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
185
267.1万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
11
333.2万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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CX-8とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シボレー  カマロコンバーチブル
289.4万円511万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
2188~2488 排気量(cc) 1998
190~230 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1908台、カマロコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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