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CX-8とC2を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とC2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C2
VS
93.4万円444.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 20万円38万円
C2の相場表を見る
1452 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 XD エクスクルーシブモード 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.5型ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ地デジ電動シートステアリングヒーター

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25型ナビ360°カメラTV電動RドアLED

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー3列7人乗・10ナビ360モニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ フルセグ

    本体価格
    275.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 焦茶革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE・サンルーフ・フルセグTV・デイライト・ルーフレール

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス クルコン  夏冬タイヤ アクセル踏み間違い防止 横滑り防止 スマートキー シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビゲーション 全方位モニター BOSEサウンド サンルーフ パワーバックドア ETC 前後ドライブレコーダー フルセグTV カープレイ対応 ハーフレザーシート

    本体価格
    299万円

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  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

関東
449
246.8万円
関西
192
257.1万円
東海
178
251.2万円
北海道
64
257.4万円
九州
149
259.9万円
東北
98
252.1万円
北陸・甲信越
150
236.5万円
中国
143
246.1万円
四国
29
241.9万円
地域別台数
関東
2
29万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C2の中古車を探す

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CX-8とC2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C2
289.4万円511万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
2188~2488 排気量(cc) 1360~1587
190~230 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1452台、C2の中古車は2台掲載しています。
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