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CX-8とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とC5 Xの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C5 X
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 349.5万円560.7万円
C5 Xの相場表を見る
454 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード パワーバックドア・BOSEサウンド

    本体価格
    343.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー BOSE 10型ナビ 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ レーダークルコン・360°ビューモニター

    本体価格
    302.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ レダクル 全方位 BOSE Pゲート

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート/BOSEサウンド/全周囲カメラ/

    本体価格
    258.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター全席

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    249.9万円

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    458万円

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    478万円

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    本体価格
    529.9万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ 純正ナビ アクティブクルコン

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 修復歴無/禁煙車/元試乗車/サンルーフ

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  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証 サンルーフ HUD クルコン ETC

    本体価格
    438万円

関東
107
285万円
関西
63
256.8万円
東海
57
257.7万円
北海道
45
292.2万円
九州
62
266.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
30
285.3万円
中国
47
252.5万円
四国
13
270.4万円
地域別台数
関東
12
453.5万円
関西
2
463.5万円
東海
5
428.4万円
北海道
1
385万円
九州
1
560.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
468万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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CX-8とC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C5 X
289.4万円511万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2188~2488 排気量(cc) 1598
190~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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