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CX-8とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XKクーペ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD マツダコネクト i-DM ETC2.0 禁煙

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙/10.25インチモニター/360°モニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位 温シート 電動リアゲート フルセグ

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人ナビTV360°カメラ電動RドアETC温熱茶革

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 純正ナビTVバックカメラ社外マフラーLED

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 360°ビューモニター 黒革シート

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲 BOSE 後席モニター

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 10.2型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    287.8万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

    本体価格
    249万円

関東
637
283.8万円
関西
243
295.1万円
東海
208
260.7万円
北海道
98
293万円
九州
225
296万円
東北
106
282.7万円
北陸・甲信越
142
286万円
中国
175
268.4万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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CX-8とXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XKクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2188~2488 排気量(cc) 4196~4999
190~230 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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