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CX-8とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 196
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360°モニター LEDライト

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    324.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE

    本体価格
    386.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 全方位 パワーシート 本革  BSM

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型ナビBOSE360°カメラ黒半革シートLED

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車1オーナーETCセーフティPKG

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル・6人乗り・4WD

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    317.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人乗 スマートシティブレーキ

    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    530.6万円

関東
468
316万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.3万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
83
612.5万円
関西
30
579.6万円
東海
38
519.7万円
北海道
7
488.8万円
九州
10
481.6万円
東北
4
528.6万円
北陸・甲信越
12
529.5万円
中国
7
636.8万円
四国
5
500.2万円

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CX-8とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
2188~2488 排気量(cc) 1992~1997
190~230 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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