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CX-8とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  クーペ407
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1901 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲 ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ ETC 360°ビュー

    本体価格
    422.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    221.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    286.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ エアーシート BSM  ETC

    本体価格
    284.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC 360°モニタ クルーズ レーンキープ

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車 TV 全方位カメラ

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360度モニター 純正ドライ

    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    179.5万円

関東
639
282.9万円
関西
254
294.8万円
東海
214
260.3万円
北海道
99
293.6万円
九州
228
292.4万円
東北
111
285.1万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
186
267.3万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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CX-8とクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  クーペ407
289.4万円511万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2188~2488 排気量(cc) 2946
190~230 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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