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CX-8と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フリップダウン10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE 6人乗 シートベンチレーション

    本体価格
    360.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型ナビBOSE360°カメラ黒半革シートLED

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    489.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 1オーナー10型ナビ360°カメラ電動RドアLED

    本体価格
    268.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 走行35260km ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 禁煙車 10.25インチナビ 後席モニター

    本体価格
    336.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビフルセグ ディーゼルターボ

    本体価格
    204.7万円

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    118万円

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    本体価格
    170万円

関東
468
316万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.3万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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CX-8と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   サーブ  9-3スポーツエステート
289.4万円511万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2792
190~230 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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