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CX-8とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とライトエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ライトエーストラック
VS
108万円479.1万円
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中古車相場 55万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 禁煙車 ルーフレール BOSE

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 最終型10型ナビ360°TV温冷黒革電動ゲート

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25型メーカーナビ フリップダウン BSM

    本体価格
    337.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8インチナビ 地デジ Bluetooth ETC BOSE

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE/赤革/360カメラ/シートヒータ-/純正AW

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    258万円

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    78万円

関東
671
291万円
関西
255
299.8万円
東海
199
263.4万円
北海道
98
295.7万円
九州
221
301万円
東北
108
292.9万円
北陸・甲信越
125
288.1万円
中国
190
269.8万円
四国
35
274.1万円
地域別台数
関東
15
164.9万円
関西
8
183.7万円
東海
8
199.1万円
北海道
6
146.3万円
九州
11
128.6万円
東北
6
178.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

CX-8の中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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CX-8とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ライトエーストラック
289.4万円511万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2188~2488 排気量(cc) 1495
190~230 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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