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ライズとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ライズとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-8
VS
129.8万円308.8万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
5250 中古車掲載台数 1757
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD パノラマモニター・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ BSM 禁煙車 ETC2.0 安全装置

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー TVナビ Bカメラ ターボ 禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

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    本体価格
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    217.8万円

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    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
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    258万円

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    322.6万円

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    274.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 後席モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378.8万円

関東
1129
202.4万円
関西
656
201.6万円
東海
1140
205.2万円
北海道
314
207.7万円
九州
784
203.7万円
東北
369
212.8万円
北陸・甲信越
297
206万円
中国
369
196.5万円
四国
192
206.2万円
地域別台数
関東
586
301.8万円
関西
258
311.5万円
東海
227
277.5万円
北海道
102
318.6万円
九州
188
314.3万円
東北
83
310.3万円
北陸・甲信越
103
300.9万円
中国
181
293万円
四国
29
300.7万円

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ライズとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-8
167.9万円244.2万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996~1196 排気量(cc) 2188~2488
82~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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