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MAZDA3セダンとiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  iX
VS
145.3万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 578万円1339.9万円
iXの相場表を見る
107 中古車掲載台数 59
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 2WD 地デジ 360℃セーフティPKG

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ACC/全方位カメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/DAナビ11インチ/アイアクティブセンス

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC2.0 360

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル ディスプレイオーディオ・ドラレコ・全方位

    本体価格
    288万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 ワンオーナー ハンドルヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

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    759.9万円

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    本体価格
    886万円

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    本体価格
    978万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/テクノロジ/スポーツパッケージ

    本体価格
    627.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPkg スポーツPkg アミドレザー

    本体価格
    748万円

関東
39
200.6万円
関西
21
209.6万円
東海
13
203万円
北海道
5
199.4万円
九州
4
194.6万円
東北
7
236.7万円
北陸・甲信越
7
223.3万円
中国
10
198.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
32
844.3万円
関西
3
674.7万円
東海
7
825.4万円
北海道
3
859.3万円
九州
2
913万円
東北
4
838万円
北陸・甲信越
4
778.2万円
中国
3
751.6万円
四国
1
720万円

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MAZDA3セダンとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  iX
201.2万円397.3万円 新車時価格 981万円1798万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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