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MAZDA3セダンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
144.9万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 176.6万円651.1万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
136 中古車掲載台数 94
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトSDナビBOSEサウンド

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ360°カメラTV衝突軽減クルコンLEDライ

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC 地デジTV CD/D

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ワンオーナー Bカメ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー ETC BOSE パワーシート

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙1オーナー純正ナHUDビ全方位カメラETC

    本体価格
    163.4万円

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    598万円

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    380万円

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    618万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    299万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗り 1オーナー ACC TFTメーター 黒本革

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ウィンザーレザー Meridianサラウンド

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー禁煙 ワイヤレス充電 21アルミ

    本体価格
    519.9万円

関東
42
188.2万円
関西
26
206.6万円
東海
12
189.1万円
北海道
1
167万円
九州
14
205.2万円
東北
14
208.4万円
北陸・甲信越
9
210.7万円
中国
16
192.1万円
四国
2
171.8万円
地域別台数
関東
38
382.2万円
関西
22
412.5万円
東海
6
396.5万円
北海道
1
299万円
九州
12
393.8万円
東北
2
284.4万円
北陸・甲信越
6
356万円
中国
3
501.3万円
四国
4
511.9万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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MAZDA3セダンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
201.2万円397.3万円 新車時価格 443万円1016万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1999
111~190 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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