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MAZDA6セダンとプントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   フィアット  プント
VS
131.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 49万円98万円
プントの相場表を見る
82 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC全周囲モニターコーナーセンサー

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 当社試乗車UP・20thアニバーサリーEd

    本体価格
    332.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T ブラック トーン エディション ETC シートヒーター 360°モニター

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD 20TH 当社試乗車UP・BOSE・サンルーフ

    本体価格
    397.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ BOSE 白本革 マツコネ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ付

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 当社試乗車UP・タン内装・360モニター

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート360°カメラ専用19AW運転支援

    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
    75万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
38
295.6万円
関西
5
246.4万円
東海
3
157.7万円
北海道
3
299.8万円
九州
9
312.3万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとプントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   フィアット  プント
284万円466.3万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1997~2488 排気量(cc) 1368
156~230 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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