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MAZDA6セダンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  ザッツ
VS
169.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 2万円42.8万円
ザッツの相場表を見る
62 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    198.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    204.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    305万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE ETC 電動リアゲート 本革シート

    本体価格
    396万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビSD・360°カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション ワンオーナー・ナビ・電動レザーシート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD20THアニバーサリーE サンルーフ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    402.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオ

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ザッツ アイテム車いす仕様リアシートレス 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ (ベース) 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ (ベース) 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 後期モデル/リモコンキー/エアコン

    本体価格
    27.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 /純正オーディオ/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

関東
15
242.1万円
関西
12
259.3万円
東海
2
235.7万円
北海道
4
354.1万円
九州
9
281.6万円
東北
1
396万円
北陸・甲信越
6
311.3万円
中国
12
283.3万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
18
14.1万円
関西
6
13.8万円
東海
3
16万円
北海道
4
25.2万円
九州
9
14.1万円
東北
3
27.9万円
北陸・甲信越
5
21.4万円
中国
2
14.8万円
四国
8
19.4万円

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MAZDA6セダンとザッツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  ザッツ
284万円466.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1997~2488 排気量(cc) 656
156~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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