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MAZDA6セダンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
131.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 168万円1018万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 61
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD タン内装 サンルーフ ETC

    本体価格
    410.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクトナビ 地デジ 360

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 限定色/BOSE/ナビ/リア電動サンシェード

    本体価格
    379万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ ナビ ETC カメラ デモUP

    本体価格
    335.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD 20TH 当社試乗車UP・BOSE・サンルーフ

    本体価格
    397.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 黒革シート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ブラウンレザーシート/レーダーセーフティ

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    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブP 360度カメラ Pシート

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 禁煙車 黒赤革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー LHD 赤幌 赤レザーシー  純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/赤革/RSP/LED/ナビTVBカメ

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 2年保証レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    648万円

関東
39
304.8万円
関西
6
256.5万円
東海
3
186.3万円
北海道
4
319.8万円
九州
8
310万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円
地域別台数
関東
35
461.2万円
関西
11
510.6万円
東海
10
413万円
北海道
1
198万円
九州
1
241.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
618.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円

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MAZDA6セダンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
284万円466.3万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~2999
156~230 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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