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MAZDA6セダンとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとデリカバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   三菱  デリカバン
VS
148.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 17万円121万円
デリカバンの相場表を見る
72 中古車掲載台数 24
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート360°カメラ専用19AW運転支援

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 純正9型ナビ 全方位 クルコン ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ サンルーフ 特別仕様車 マツコネナビ 360度

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ BOSE 360度 ガラスルーフ Fベンチレーシ

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD オプション装備車 サンルーフ ピュア白革

    本体価格
    302.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 8.8インチマツコネナビ 360°ビュー

    本体価格
    382.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動サンルーフ 360°ビューモニタ

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    59万円

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    190万円

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    17万円

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    107万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ パワーゲート 両側スライド ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1年保証 社外ナビ 地デジ スライド窓

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカバン (ベース) 

    本体価格
    47.3万円

関東
26
276万円
関西
6
284.8万円
東海
3
207.8万円
北海道
4
331.3万円
九州
8
273.1万円
東北
2
384.2万円
北陸・甲信越
7
324.1万円
中国
15
282.1万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
3
54.9万円
東海
2
81.4万円
北海道
2
75万円
九州
3
65.7万円
東北
2
36.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
56万円
四国
2
50.5万円

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マツダ  MAZDA6セダン   三菱  デリカバン
284万円466.3万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1997~2488 排気量(cc) 1597
156~230 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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