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ノートとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MAZDA6セダン
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 131.9万円360万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6766 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 衝突防止 ETC ドラレコ

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X CD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • 日産 ノート 1.2 X バックカメラ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリナビ  全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナ ディーラー記録簿 純正ナビTV

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレ-キ・バックモニタ-

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 X 記録簿 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ運転支援パワーシートETC

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 BOSE 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート BOSEサウンド 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA6セダン MAZDA6 XD Lパッケージ 電動本革シート・全周囲カメラ付

    本体価格
    290万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1年保証レザーシート全周囲カメラナビTV

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ R3登録純正ナビBカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE ETC ブラウン革

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    238万円

関東
1859
113.5万円
関西
874
121.9万円
東海
909
120.4万円
北海道
340
137.6万円
九州
880
119.2万円
東北
758
124.2万円
北陸・甲信越
544
116.7万円
中国
425
129.1万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
25
203.5万円
関西
5
205.5万円
東海
3
201.9万円
北海道
3
273.8万円
九州
3
244.9万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
208.5万円
四国
0
---

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ノートとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MAZDA6セダン
203万円306.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1198 排気量(cc) 1997~2488
82 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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