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カローラスポーツとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
102万円362万円
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中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
920 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z RS-R車高調 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT メーカーナビ アップルカープレイ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハイブリッド ユーザー買取車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z BSM・PKSB・HDディスプレイTV パドルシフト

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/TEIN製車高調/WORK製AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 本州仕入 純正9インチナビ TRDエアロ

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー CD・DVD・地デジ BOSE

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 追従クルコン 全方位カメラ 革シート

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    308万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ETC2.0

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    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ 黒革 BOSE 360度 ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー OP地デジ ETC

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/BOSEサウンド/認定評価書付

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 革 BOSE 360度ビュー ETC 地デジ マツコネ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    289.8万円

関東
243
209万円
関西
123
207.1万円
東海
167
208.1万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.8万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
51
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
6
297.4万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
5
250.6万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
6
264.1万円
中国
5
248.8万円
四国
0
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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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