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M2クーペとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 46
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19AW 黒革 HUD カーブドD ハーマンカードン

    本体価格
    753万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT F19/R20アルミ カーブドディスプレイ

    本体価格
    758.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハーマンカードン電動サンルーフ安心保証付

    本体価格
    745万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    524.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック harman/kardon 19/20AW ヴァ―ネスカレザー

    本体価格
    728万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナー ハイラインPKG harman/kardon

    本体価格
    719.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 黒本革シート ACC 2年保証付

    本体価格
    789.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインPKG 新車保証 禁煙1オナ アルミP

    本体価格
    678万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 harmankardon シ-トH クルコン Bカメ

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォA 黒革 ナビ 19AW 2年保証

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    249.8万円

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    224.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

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    257.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ BOSE 純正前後ドラレコ

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・4WD・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ DVD視聴 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD純正SDナビ黒革全方位LEDライトETC

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 純正SDナビ/全周囲カメラ//ドラレコ/ETC

    本体価格
    258.8万円

関東
51
621万円
関西
32
646万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
27
230.5万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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BMW  M2クーペ   マツダ  MAZDA6ワゴン
958万円998万円 新車時価格 284万円466.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2992 排気量(cc) 1997~2488
460~480 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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