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シビックセダンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
19.9万円219.9万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 111.8万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 61
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 7インチ純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING  純正ドラレコ  Mナビ  R

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 HondaSENSING 純正ナビ Bカメラ レザーI

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ AC・PS・AT 走行4万9千キロ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー車禁煙車ギャザスメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    156.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 禁煙レーンキープ衝突軽減バックカメラ

    本体価格
    176.6万円

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    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正8型ワイドコネクトナビ ルーフレール

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター TV Boseサウンド

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター/BOSE/マツダコネクト

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全カメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    175万円

関東
42
161.8万円
関西
22
106.3万円
東海
15
175.8万円
北海道
0
---
九州
12
183.8万円
東北
12
172.7万円
北陸・甲信越
10
157.7万円
中国
8
152.4万円
四国
5
158万円
地域別台数
関東
26
236.1万円
関西
6
260万円
東海
8
288万円
北海道
1
251.4万円
九州
4
278.4万円
東北
4
315.4万円
北陸・甲信越
3
262.7万円
中国
6
289.8万円
四国
3
269万円

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ホンダ  シビックセダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
265万円276.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496 排気量(cc) 1997~2488
173 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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