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AZ-ワゴンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
4.9万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 50
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 地デジメモリーナビ キーレス ベン

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ローダウン 社外AW

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙車 MT CDプレイヤー 盗難防止装置

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド 地デジナビ シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-Fターボ 地デジナビ・K6Aターボ 広島50抹消

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ TV スマートキー 4WD フル装備

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル プッシュスタート

    本体価格
    27.4万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・4WD・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    297.8万円

関東
73
24.2万円
関西
46
24.1万円
東海
26
28.6万円
北海道
20
30.9万円
九州
43
24.6万円
東北
40
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.1万円
中国
46
26.4万円
四国
14
25.5万円
地域別台数
関東
29
228.8万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
3
300万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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AZ-ワゴンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
54~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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