マクラーレン GT | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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VS | ||
1698万円~3258万円
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中古車相場 |
109万円~429万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン GT | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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2645万円~2823.3万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4683×2045×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1840×1480 |
3994 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
620 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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