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CX-30と90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   アウディ  90
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
889 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-30 20S プロアクティブツーリングセレ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート DVD TV

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-30 XD TOURING 試乗車UP ETC 360°ビューカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正10.25インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・スマートブレーキサポート・パーキングセンサー・ディスタンス&スピードアラート・前後側方接近車両検知・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全方位カメラ パワーバックドア ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 マツダコネクト シートヒーター ETC

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポット Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・パワーバックドア・ETC・電動シート・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    188.8万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
249
219.4万円
関西
148
226.3万円
東海
118
221.8万円
北海道
42
242.1万円
九州
104
222.7万円
東北
46
238.2万円
北陸・甲信越
82
220.8万円
中国
77
211.1万円
四国
23
223.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-30と90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  90
239.3万円407万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1756~1997 排気量(cc) 2309
116~190 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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