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CX-30とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
VS
146.9万円352.2万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
694 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    267万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 360モニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニター ETC2.0 グレージュ内装

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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    1297.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ 認定中古車

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG スポエグ Bang レザーPKG

    本体価格
    1420万円

関東
181
222.5万円
関西
121
228.3万円
東海
112
225.9万円
北海道
16
254.3万円
九州
93
227.4万円
東北
33
241.6万円
北陸・甲信越
60
231.8万円
中国
63
228.9万円
四国
15
238.5万円
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1411.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CX-30とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
239.3万円407万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1756~1997 排気量(cc) 3996
116~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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