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CX-30と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  1シリーズクーペ
VS
159万円352.2万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 38万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
681 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 全周囲カメラ マツダコネクトナビ

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙8.8型ナビ電動リアゲート シートメモリ

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT純正ナビ360°カメラ地デジ電動シートLE

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD Lパッケージ 

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 CX-30 20S Lパッケージ 

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティPKG 純SDナビ BT

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 360°モニター 電動シート

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ MRCC 360ビュー

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    187.6万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 1Mクーペ F6速 左H 並行車 黒革/MSW/社外マフラー・足・ナビ・Bカメ

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインターボ 純正ナビ 18インチアルミ

    本体価格
    98万円

関東
182
220.9万円
関西
115
227.3万円
東海
99
222.8万円
北海道
14
252.1万円
九州
84
227.8万円
東北
39
236.8万円
北陸・甲信越
67
232.7万円
中国
66
232.4万円
四国
15
243.9万円
地域別台数
関東
20
149.4万円
関西
5
131.5万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
77.6万円
四国
1
72万円

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CX-30と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  1シリーズクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1756~1997 排気量(cc) 1995~2979
116~190 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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