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CX-30とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1336 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ レンタカーUP・ナビ・ETC・追従クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 20S BlackToneEdition 360°セーフティP ドライビングポジションサポートPKG 地デジ

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップ BOSE 10.25インチ

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション LED・フルセグ・メモリナビ・電動シート・

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    221万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

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    本体価格
    39.8万円

関東
386
219.4万円
関西
219
221.3万円
東海
195
218万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
226.1万円
東北
70
225.8万円
北陸・甲信越
126
227.1万円
中国
117
221.5万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
7
70.1万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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CX-30とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ミラジーノ1000
239.3万円407万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1756~1997 排気量(cc) 989
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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