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CX-30とクーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ダイハツ  クー
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
933 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正10.25インチメモリナビ アラウンドビューカメラ フルセグTV BSM 追従型クルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチメモリーナビ フルセグ BT DVD USB 全方位モニター i-ACTIVSENSE 衝突軽減ブレーキ マツダレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ナビ/ETC/ワンオーナー/禁煙車/BOSE/2カメラドラレコ/360度カメラ/

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ ETC シートヒーター パワーシート メモリシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD BOSEサウンド マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    272.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビ・360°モニター・ブラックレザーPkg付き

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/アダプティブLEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/スペアキー

    本体価格
    209.9万円

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    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

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    48万円

関東
262
218.2万円
関西
156
226.9万円
東海
126
218.8万円
北海道
43
241.8万円
九州
118
222.2万円
東北
48
233.9万円
北陸・甲信越
74
217.6万円
中国
77
208.6万円
四国
29
224.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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CX-30とクーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  クー
239.3万円407万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1756~1997 排気量(cc) 1297~1495
116~190 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は933台、クーの中古車は2台掲載しています。
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