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CX-30とH3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ハマー  H3
VS
134.8万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 95万円290万円
H3の相場表を見る
816 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD BOSEサウンド SOSコール シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ HDMI接続 追従クルコン レーンキープアシスト 障害物センサー ハンドルヒーター Bluetoothオーディオ ETC SDナビ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート 黒革 シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 修復歴無し

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ シート(材質:合成皮革/レガーヌ・カラー:テラコッタ/ブラック)・ドアトリム:合成皮革・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpointer2)+12スピーカー

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティ&コンフォートパッケージ・前後ドラレコ・ETC・TV・電動リアゲート・360度ビューモニター・ワイヤレスチャージャー・純正フロアマット・メーカー保証継承

    本体価格
    273.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC  レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正フロアマット

    本体価格
    164.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチマツダコネクトナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター コネクティッドサービス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

関東
196
220.2万円
関西
123
223.2万円
東海
133
225.2万円
北海道
43
258.6万円
九州
112
221.8万円
東北
34
234.6万円
北陸・甲信越
74
231.5万円
中国
84
216.2万円
四国
17
228.1万円
地域別台数
関東
19
179.7万円
関西
3
188.3万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
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CX-30とH3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ハマー  H3
239.3万円407万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1756~1997 排気量(cc) 3460~5327
116~190 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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