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CX-30とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とエディックスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  エディックス
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル 純正SDナビ ETC

    本体価格
    194.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 革シート アラウンドビューM

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー 6MT フルエアロ 純正BBSAW

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション プラチナクォーツメタリック エアロ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ETC ドラレコ ナビTV  革シート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 4WD 6人乗り ギャザーズDVDナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

関東
420
219.9万円
関西
220
220.8万円
東海
189
219.7万円
北海道
44
233.4万円
九州
152
220.7万円
東北
74
236.8万円
北陸・甲信越
119
229.9万円
中国
118
223.1万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
4
64万円
関西
3
42.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
52.6万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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CX-30とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  エディックス
239.3万円407万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1756~1997 排気量(cc) 1668~2354
116~190 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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