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CX-30とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  セイバー
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 36万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲カメラ/禁煙車/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ360°カメラTV温熱黒革シートLED

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニター 純正エアロ 前後2カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6速MT BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 2WD 地デジ 360℃セーフティPKG

    本体価格
    196.2万円

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    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

関東
418
219.4万円
関西
221
220万円
東海
194
218.1万円
北海道
46
233.7万円
九州
152
220.9万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
117
222.3万円
四国
32
222万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  セイバー
239.3万円407万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 2495~3210
116~190 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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