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CX-30とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  スピアーノ
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
825 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド BSM ドライブレコーダー ETC アラウンドビューモニター コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート DVD

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ETC  マツダコネク

    本体価格
    271.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD BOSE 360ビュー 電動ゲート 純正エンスタ ALH パーキングセンサー ETC ナビ カープレイ アンドロイドオート 記録簿 SOS

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 衝突軽減システム ETC車載機 ナビ ドライブレコーダー前後 運転席・助手席シートヒーター 電動メモリーシート BOSEサウンド 4WD 黒革シート

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減/前後コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ETC/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/電格ミラー

    本体価格
    233.6万円

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    25万円

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    29.1万円

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    23万円

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    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

関東
214
218.2万円
関西
107
223万円
東海
137
225万円
北海道
43
258.7万円
九州
106
221.7万円
東北
40
229.6万円
北陸・甲信越
77
231.4万円
中国
83
218.8万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

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CX-30とスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  スピアーノ
239.3万円407万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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