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CX-30とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   マツダ  ルーチェ
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
827 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減バックカメラフルセグETC前後ドラレコCD/DVD

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    207.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC BOSEサウンド シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/追従クルーズ/電動リアゲート/CD/DVD/Pシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクト i‐ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    287.7万円

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    応談

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    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド BBSアルミETCダウンサス禁煙車検2年受渡

    本体価格
    109万円

関東
212
217.9万円
関西
110
222.5万円
東海
137
224.6万円
北海道
42
259.4万円
九州
106
222.3万円
東北
41
229.1万円
北陸・甲信越
77
231.4万円
中国
83
218.8万円
四国
19
235.9万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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CX-30とルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  ルーチェ
239.3万円407万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1756~1997 排気量(cc) 1308~2954
116~190 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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