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CX-30とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   マツダ  CX-7
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
893 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニタ ETC 前席シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto LEDヘットライト 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ Apple Car Play 前後ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッド ETC ヘッドアップディスプレイ オートライト

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8インチセンターディスプレイ  360°セー

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニター シートヒーター 前後2カ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD ワンオーナー メーカーフルセグナビ 360℃カメラ ETC スマートブレーキサポート クルーズコントロール FRパーキングセンサー LEDヘッドランプ 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 登録済未使用車/ETC/バックカメラ/TV/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDMI/Bluetooth/電動リアゲート/電動シート/スマートキー/アルミホイール/ワイヤレス充電

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    220.9万円

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    本体価格
    54万円

関東
253
219.7万円
関西
148
225.9万円
東海
118
221.5万円
北海道
42
242.1万円
九州
104
222.7万円
東北
46
238.2万円
北陸・甲信越
82
220.8万円
中国
77
211.1万円
四国
23
223.8万円
地域別台数
関東
3
50.7万円
関西
0
---
東海
2
44万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-30とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  CX-7
239.3万円407万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1756~1997 排気量(cc) 2260
116~190 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は893台、CX-7の中古車は9台掲載しています。
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