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CX-30とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 640
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-30 20S PROACTIVE T/S ブラックレザーPKG ツーリングセレクション 360°セーフティP

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位 本革シート ワンオーナ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューカメラ・電動リアゲート

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー マツダ10.25型ナビ 全方位

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティPkg

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ 全周囲カメラ 純正エアロ

    本体価格
    232.5万円

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    174.2万円

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    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 1オーナー・禁煙・黒革Pシート・レーダー

    本体価格
    212万円

関東
421
219.4万円
関西
217
220万円
東海
196
218.8万円
北海道
46
233.7万円
九州
151
221.1万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
115
221.7万円
四国
32
222.4万円
地域別台数
関東
322
257.9万円
関西
112
269万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
294万円
中国
21
317.5万円
四国
18
258.2万円

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CX-30とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1756~1997 排気量(cc) 1494~1993
116~190 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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