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CX-30とEQAを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1377 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジ Bカメラ ワンオーナー ALH MRCC パ

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ  BSM パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位 本革シート ワンオーナ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPKG BSM 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラマ レザーEX

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドP SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    628万円

関東
418
219.4万円
関西
221
220万円
東海
194
218.1万円
北海道
46
233.7万円
九州
153
220.7万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
116
222.2万円
四国
32
222万円
地域別台数
関東
24
473.4万円
関西
17
395.3万円
東海
7
410.1万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
498万円
中国
3
465万円
四国
2
488.4万円

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CX-30とEQAのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  EQA
239.3万円407万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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