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CX-30とギャランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  ギャラン
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 85.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
895 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ 全方位カメ ETC クルコン ドラレコ Bt フルセグTV ハンドルヒーター 電子パーキング オートホールド オートライト LEDライト パワーシート シートヒーター 18インチAW エアバッグ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD&DVD スーパーUV+IRカットガラス LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 前後ドラレコ ETC パワーバックドア クルコン 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム 横滑り防止 車線逸脱抑制機能 クリアランナソー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ドラレコ Bカメラ 電動シート PLG

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV  LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシストシステム

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT 社外18インチアルミ オートエグゼ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲 電動リア 追従式クルーズ LED

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    173.9万円

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    211.5万円

関東
256
220万円
関西
149
225.7万円
東海
119
221.1万円
北海道
44
244.5万円
九州
105
221.8万円
東北
45
239.6万円
北陸・甲信越
79
220.4万円
中国
77
211万円
四国
21
221.8万円
地域別台数
関東
10
206.2万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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CX-30とギャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ギャラン
239.3万円407万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 1834~2498
116~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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