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CX-30とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  サニーカリフォルニア
VS
134.8万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
799 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 電動シート 360モニター シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD 修復歴無し 純正メモリナビ(CD&DVD&TV&BT) 全方位カメラ レーンキープアシスト 純正AW ETC パーキングアシスト アイドリングストップ ドライブレコーダー 衝突軽減システム 追従付きクルコン

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 純正SDナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/BOSEプレミアムサウンド/フルセグTV&DVD&Bluetooth/AppleCarplay&AndroidAuto/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/ETC

    本体価格
    295.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ パワーリフトゲート ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車/純正8.8型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド/ビルトインETC

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモカー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    264.3万円

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    本体価格
    94.8万円

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    88万円

関東
192
219.9万円
関西
122
223.2万円
東海
130
224.7万円
北海道
41
259.3万円
九州
109
221.7万円
東北
34
234.7万円
北陸・甲信越
70
231.9万円
中国
83
216.5万円
四国
18
225.4万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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CX-30とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  サニーカリフォルニア
239.3万円407万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1756~1997 排気量(cc) 1497
116~190 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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