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CX-30とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセルボモードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  セルボモード
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
818 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 純正ナビ クルコン 電動リア

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    302.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/全周囲カメラ/BSM/パワーバックドア/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ビルトインETC2.0 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD ハイブリッド 360°セーフティパッケージ レザーシート 純正メモリーナビ フルセグTV 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー オプションエアロ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 買取り車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ BSM HUD パワーバックドア 純正18インチAW LEDヘッド プッシュスタート 純正ナビ Apple CarPlay Android Auto バックカメラ ドラレコ前後 ETC クルコン

    本体価格
    259万円

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    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

関東
206
219.2万円
関西
104
223万円
東海
137
226万円
北海道
45
259.8万円
九州
110
222.6万円
東北
39
230.9万円
北陸・甲信越
77
230.5万円
中国
82
219.2万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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CX-30とセルボモードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  セルボモード
239.3万円407万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1756~1997 排気量(cc) 657~658
116~190 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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