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CX-30とスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスプリンタートレノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
117.3万円358.8万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 69万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 運転支援 LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD BOSE 360度カメラ ETC シートヒーター 本革シート 電動シート

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC/18インチアルミ/運転席電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正ドライブレコーダー/ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 2カメラドライブレコーダー パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 6速マニュアル LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 HDMIケーブル接続 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 純正18インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27 2TG 1750ccボアアップ タコ足 FGKマフラーLSD ハイカム304/288 強化クラッチ冷鍛ピストン

    本体価格
    385万円

関東
307
218.7万円
関西
174
225.8万円
東海
160
216.1万円
北海道
45
237.6万円
九州
133
219.9万円
東北
58
237.2万円
北陸・甲信越
75
215.2万円
中国
94
212.5万円
四国
29
226万円
地域別台数
関東
8
338万円
関西
7
465.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
3
586.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
6
421.2万円
四国
2
261.5万円

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マツダ  CX-30   トヨタ  スプリンタートレノ
239.3万円407万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1756~1997 排気量(cc) 1498~1587
116~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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