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MX-30と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
163万円265.7万円
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中古車相場 275万円599.5万円
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99 中古車掲載台数 13
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    204.8万円

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    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル ドラレコ ETC BT ETC

    本体価格
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  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンス 360°ビューモニター 前列シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー車 360度モニター

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー BOSE ETC

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ/全方位カメラ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック 追従クルコン レザーシート バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー アダプティブLED 360度ビュー

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    219.9万円

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    275万円

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    本体価格
    応談

関東
43
213万円
関西
12
219.9万円
東海
8
221.5万円
北海道
2
250.4万円
九州
9
224.9万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
11
209.3万円
四国
2
207.7万円
地域別台数
関東
4
436.4万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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MX-30と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アバルト  695トリブートフェラーリ
242万円340.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1997 排気量(cc) 1368
156 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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