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MX-30とD5を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とD5の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  D5
VS
162.6万円272.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 230万円1318万円
D5の相場表を見る
142 中古車掲載台数 16
  • マツダ MX-30 2.0 フルPKGナビ360°カメラTV電動温熱半革BOSE

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビ 全方位モニター モダンコン

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC付

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC バックモニター 社外ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 当社下取車 ワンオーナー 4WD ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 EXTERIOR ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

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    370.8万円

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    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 1年保証付・レザーメリノ・OPブレーキ

    本体価格
    1158万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期 ACC サンルーフ 衝突警告 ナビ

    本体価格
    349.3万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

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    230万円

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    363万円

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    本体価格
    379万円

  • BMWアルピナ D5 D5s 

    本体価格
    1018万円

関東
36
212.3万円
関西
19
226.3万円
東海
30
211.3万円
北海道
3
230.6万円
九州
16
216.6万円
東北
7
226.7万円
北陸・甲信越
13
220万円
中国
15
219.4万円
四国
3
220.2万円
地域別台数
関東
9
451.9万円
関西
1
375万円
東海
3
326.6万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とD5のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  D5
242万円339.4万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1997 排気量(cc) 2992
156 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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