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MX-30と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   BMW  6シリーズ
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
195 中古車掲載台数 45
  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックパッケージ インダストリアルクラシック ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック モダンコンフィデンスPKG マ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ワンオーナー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    179.9万円

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    278万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車 RS 中期モデル サンルーフ無し 左ハンドル 特注マフラー(車検OK)BBS 全面遮熱フィルム施工済み 純正パーツ有 キーレス 取説 保証書 スペアキー有 記録簿付き

    本体価格
    580万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i 社外デュアルマフラー・XYZ車高調・メッシュ深リム20インチホイール・サンルーフ・シートヒーター・ブラックレザーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

関東
63
191.5万円
関西
25
194.3万円
東海
31
181.4万円
北海道
16
216万円
九州
20
193.9万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
13
203.3万円
中国
17
207.7万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
20
163.8万円
関西
9
184.7万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
204万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

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MX-30と6シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  6シリーズ
242万円340.7万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1997 排気量(cc) 2979~4394
156 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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