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MX-30とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 39.9万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
157 中古車掲載台数 23
  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG・ユーティリティPKG

    本体価格
    164万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール シ-トヒータ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/100周年記念ロゴ/専用ボディ色/アダプティブLEDヘッド/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/誤発進抑制/ハイビームコントロール/360度ビュー/パワーシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター PWシート

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 茶レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー パワーシート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ/インテリアパッケージ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・360度カメラ・追従クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/アイドリングストップ

    本体価格
    185.4万円

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    180万円

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    本体価格
    39.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革シート 電動リアゲート オプションナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 障害物ソナー ディスプレイオーディオ オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    77万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
42
190万円
関西
23
197.8万円
東海
26
185.3万円
北海道
16
213.3万円
九州
16
202.9万円
東北
7
193万円
北陸・甲信越
13
224万円
中国
12
208.3万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
14
104.9万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
1
68万円
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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MX-30とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   キャデラック  SRXクロスオーバー
242万円340.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1997 排気量(cc) 2997
156 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は157台、SRXクロスオーバーの中古車は23台掲載しています。
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