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MX-30と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   クライスラー  300Cツーリング
VS
149.7万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
104 中古車掲載台数 6
  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 3トーンカラー

    本体価格
    248万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ バックカメラ ETC 運

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG セーフティPKG Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ナビ/ETC/全方位モニタ-

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ TV ETC 360° 保証1年ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MX-30 Edition R 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート iアクティブセ

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスパッケー

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 i-アクティブセンス 純正ナビ BSM 純正18AW

    本体価格
    189.4万円

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    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 1オーナー

    本体価格
    158万円

関東
36
206.3万円
関西
12
217.1万円
東海
12
207.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
16
200.7万円
東北
7
218.6万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
7
200.1万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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MX-30と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   クライスラー  300Cツーリング
242万円340.7万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1997 排気量(cc) 3518~5654
156 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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