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MX-30とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
195 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8インチマツダコネクト 360°ビューモニター i-アクティブセンス レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート パドルシフト

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ 2ト-ン 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 +モダンコンフィデンスパッケージ スマー

    本体価格
    195.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8.8型ディスプレイ&TV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー パドルシフト オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス シートヒーター 電動シート 360度モニター

    本体価格
    203.5万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

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    1225万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
62
192.1万円
関西
25
192.5万円
東海
30
181.1万円
北海道
16
214.8万円
九州
20
193.9万円
東北
7
194.2万円
北陸・甲信越
13
202.7万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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MX-30とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  カリフォルニア30
242万円340.7万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1997 排気量(cc) 4297
156 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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