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MX-30とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ピアッツァ
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
149 中古車掲載台数 9
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg インダストリアルクラシックPkg 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター  TV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BOSEサウンド/industrialインテリア/マツコネ/地デジ・Bluetooth/ETC/Bカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 /+インダストリアルクラシックPKG/2オーナー/禁煙車/マツダ純正ナビ/ナビSD有/BTA/USB/HDMI/フルセグ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ前後/シートヒーター/LEDライト/スマキー/

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター バックカメラ パワーシート  ETC  フロントドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール シ-トヒータ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター PWシート

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

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    184.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
42
190.8万円
関西
20
200.1万円
東海
25
186.1万円
北海道
15
214.9万円
九州
15
203.8万円
東北
7
192万円
北陸・甲信越
12
225.3万円
中国
11
208.8万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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MX-30とピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ピアッツァ
242万円340.7万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1997 排気量(cc) 1809
156 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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