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MX-30とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とウラカンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ランボルギーニ  ウラカン
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 126
  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8型マツダコネクト バックカメラ ドライブレコーダー ETC 半革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト オートハイビーム インテリキー

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8インチマツダコネクト 360°ビューモニター i-アクティブセンス レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート パドルシフト

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 8.8型マツダコネクト 360度ビューカメラ BOSE i-アクティブセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター メモリ機能付ハワーシート ETC

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°カメラ ETC ワンオーナー車 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 18インチアルミ レーンキープアシスト

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ワンオーナー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/ベーシック/セーフティPK

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 Basic&Utility&Ind Classic ・ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG(ブラウン内装)・360°セーフティPKG・ボーズサウンドシステム12スピーカー・ユーティリティPKG・セーフティPKG

    本体価格
    167.7万円

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    応談

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    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Bianco Icarus

    本体価格
    2533.2万円

関東
63
192.1万円
関西
23
191.7万円
東海
30
181.1万円
北海道
16
214.8万円
九州
20
193.9万円
東北
7
194.2万円
北陸・甲信越
13
202.7万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
41
3689.7万円
関西
25
3367.4万円
東海
34
3415.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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MX-30とウラカンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ランボルギーニ  ウラカン
242万円340.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1997 排気量(cc) 5204
156 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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