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MX-30と4/4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   モーガン  4/4
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
160 中古車掲載台数 9
  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック/BOSE/純正ナビ/フルセグTV/360カメラ/セーフティパッケージ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/USB

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビ ベーシックPKG エクステリアPKG レーダークルーズ パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター デュアルオートエアコン クリアランスソナー ETC バックカメラ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG/360度セーフティPKG/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/後側方検知/アダプティブLED/360度ビュー/運転席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30HV 100周年特別記念車 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ワンオーナー/BOSE/100周年記念ロゴ/専用ボディ色/アダプティブLEDヘッド/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/ハイビームコントロール/パワーシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.9万円

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    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    558万円

関東
45
198万円
関西
22
197.5万円
東海
25
183.8万円
北海道
17
219.6万円
九州
17
199万円
東北
9
195.2万円
北陸・甲信越
10
208.8万円
中国
14
210.3万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30と4/4のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   モーガン  4/4
242万円340.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1997 排気量(cc) 1798
156 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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