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MX-30とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  フェアレディZロードスター
VS
163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
97 中古車掲載台数 80
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    235万円

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    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 スマートブレーキアシスト 禁煙車

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティパッケージ セーフティパッ

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ USB端子×2基 ブルートゥー

    本体価格
    234.1万円

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関東
41
212万円
関西
12
219.9万円
東海
9
222.4万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.4万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
10
207.4万円
四国
2
207.7万円
地域別台数
関東
33
201.9万円
関西
10
108.4万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
115万円
四国
1
98万円

MX-30の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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MX-30とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  フェアレディZロードスター
242万円340.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1997 排気量(cc) 3696
156 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は97台、フェアレディZロードスターの中古車は80台掲載しています。
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